Основни права и задължения на колоездач (SDA)

Още с появата на топли днишофьорите се превръщат в екологично чист вид транспорт. С велосипед не само можете бързо да стигнете до местоназначението си, но и да подобрите своята фитнес. Двуколевият транспорт е обичан както от възрастни, така и от деца. Но е необходимо да се третира правилно, за да не се стигне до инцидент. Всички колоездачи имат своите права и задължения. По-долу ще бъдат описани по-подробно.

Състояние на велосипеда

Основно в задълженията на велосипедистВключена поддръжка на автомобила в подходящо техническо състояние. Не можете да оставите пътя с повредена спирачна система. Освен това, моторът трябва да има специален звуков сигнал. С помощта на такова устройство водачът е длъжен да предупреждава пешеходците относно подхода на превозното средство.

Велосипедът трябва да бъде проверен преди всекидълго пътуване. Основните задължения на велосипедиста включват проверка на колелата, целостта на рамката, спирачната система. Ако има нужда да карате в условия на лоша видимост (мъгла, тъмно време на деня), велосипедът трябва да е оборудван с отразяващи елементи. Те са необходими, за да се гарантира, че превозното средство е било видимо сред потока автомобили на пътя. Също така ще бъде полезно да инсталирате устройство, което ще осветява пътя. Специалните фенерчета могат да бъдат закупени в почти всеки магазин за спортни стоки.

Светлоотражателите на велосипеда трябваопределени от правилата. В предната част - бяло и зад червено. В условията на лоша видимост участниците в движението са доста трудни да определят в коя посока се движи велосипедистът. Ако шофьорът вижда червено петно ​​пред него, тогава двуколесно превозно средство се движи в същата посока, а не към него.

Къде трябва да се движи велосипедистът?

В много градове има специалнивелосипедни алеи, предназначени за движение на двуколесно превозно средство. Това е много удобно. Велосипедистът може да бъде сигурен, че не пада под колелата на колата. В същото време е забранено обикновените пешеходци да ходят по специални пътеки. За съжаление, навсякъде не се предоставят специални места за шофиране на двуколесни превозни средства. Освен това много хора просто не знаят какво представляват велосипедните маршрути. Често можете да видите автомобили, паркирани на места, предназначени за велосипедисти. Следователно, всеки трябва да знае как да управлява двуколесно превозно средство на пътя, дори и да няма специална писта.

В старите правила на пътя бешеПосочва се, че човек на велосипед има право да се движи на разстояние 1 метър от бордюра. Днес е издадено ново издание, в което няма ограничения. Задълженията на колоездача (SDA 2014) включват езда на безопасно разстояние от тротоара. На магистралата не трябва да карате по средата на пътя. Трябва да се има предвид, че шофьорите се движат няколко пъти по-бързо.

Правилата трябва да се следват, когато изпреварвате другпътникопотребител или заобикалящи препятствия. Това е особено важно, ако трябва да карате около стояща кола. От него по всяко време шофьорът може да излезе. За да не предизвикате извънредна ситуация, е необходимо да преодолеете препятствие на разстояние най-малко 1 метър. Ако трябва да изпреваряте движеща се кола, трябва да направите това само вляво. В противен случай има възможност да бъде притиснат към бордюра.

Ние информираме за маневрите

Докато шофирате по шосето, участницитетрябва да обменят информация за намеренията си, за да избегнат аварийни ситуации. Мотоциклетистите и мотоциклетистите го правят с фарове. Велосипедистите трябва да правят предупредителни знаци с ръцете си. Всеки трябва да знае как да кара колело според правилата, преди да се качите на пътя. Лице на двуколесно превозно средство, преди да се завърти, пренареждане или спиране, прави съответното движение с ръката си. Ако е необходимо да се обърне надясно, дясната ръка се разширява, отляво - съответно от лявата ръка. Повишената ръка означава, че трябва да се спре колоездачът.

Трябва да се появи предупредителен знак.пътниците предварително. Трябва да подадете сигнал за маньовъра си в поне една минута. Ако това се направи за секунда преди спиране или завъртане, шофьорите просто нямат време да реагират. Такава грешка може да бъде злощастна за няколко участници в пътното движение.

Струва си да се отбележи, че сигналът на ръка не давапредимствата на пътя. Ето защо, преди да направите една или друга маневра, трябва да сте сигурни, че участниците в пътя разбират велосипедиста и нямат намерение да го превъзмогнат.

Правилата за трафика в колоната

Велосипедът е периметров тип транспорт, койтонаскоро се радваше на огромна популярност. Аранжирана цяла група пътува по предварително определен маршрут. Но движението на велосипед в колона трябва да се извършва съгласно специални правила. На всеки участник се дава специална роля. Основните са водещи и затварящи велосипедисти. Винаги внимавайте също да сте на дежурство и да сте настойниците. Обикновените членове на колоната могат да следват сигналите другари.

Задълженията на водача на велосипеда включват изборнеобходимата скорост на движение. Това трябва да бъде темпо, което е напълно подходящо за всички участници в състезанието по велосипеда. Трябва да се има предвид, че различните хора не могат да имат същите умения за шофиране и физическо обучение. Особено внимателно ръководство трябва да бъде на склоновете. За да се избегне "блокирането" скоростта е намалена. Освен това фасилитаторът гарантира, че другите участници в колоната не го изпреварват, а също предупреждава за предстоящи пречки.

Познайте правата и задълженията на велосипедистасъщо и затварящия елемент на колоната. Той се грижи, че никой не е назад. С помощта на мобилен телефон ремаркето може да се свърже с водача, за да регулира скоростта на движение. Ако един участник не може да продължи да се движи, отговорността на велосипедиста е да затвори веригата, за да разбере причината за спирането и да вземе подходящо решение. Движението на цялата колона може да бъде спряно, или един велосипедист е оставен да помогне на нуждаещите се.

В колоната се назначават учители и помощницитвърде дълго или на два реда. Преподавателите могат да бъдат назначени, ако има 10 души в група. Техните задължения включват наблюдение на спазването на правилата на пътя. Това е особено важно при шофиране в града. Освен това управителят трябва да гарантира, че групата не е нарушена.

Задълженията на дежурния велосипедист включватда наблюдава състоянието на колоната при шофиране по "изоставени" пътища. Трябва да сте сигурни, че участниците поддържат необходимото разстояние и не се надминават. Велосипедистите трябва да се движат по стриктно определена траектория, да не ходят по пешеходни пътеки и платна за шофьорите.

Какви велосипедисти не могат да направят категорично?

Преди да посочите основните задълженияколоездачът трябва да научи какво да прави. На първо място, всеки водач на двуколесно превозно средство трябва да знае как да седи правилно на него. Трябва да регулирате седалката точно до вашата височина. Шофирането на пътя е забранено. Вие също не можете да отидете без да държите колелото с поне една ръка. Багажът не може да се транспортира ръчно. За тази цел, предназначени багажника.

Необходимо е да отидете в специално проектиран затова място. Възможно е велосипедистите да не шофират по тротоарите, крайпътните пътища и магистралите. При шофиране на двуколесно превозно средство съществуват и възрастови ограничения. Основните задължения на велосипедиста под 14-годишна възраст включват каране на специално оборудвани писти. На пътя не могат да напуснат непридружени.

При шофиране по пътищата всекивелосипедистът трябва да докладва маневрите си на други участници. Забранено е да се включи път, който има няколко платна в същата посока или трамвайна линия. Ако е необходимо да се обърнете, трябва да отидете до най-близкия проход и да отидете на другата страна.

Пътнически и товарни превози

Какво друго може да се нарече задължение на велосипедист? На пътя трябва да спазвате правилата на правилата за движение, това е ясно като ден. Забранено е транспортирането на възрастни пътници. На едно превозно средство трябва да има само един човек. Изключение могат да бъдат само деца. Трябва да се помни, че моторът има право да превозва пътници не повече от 7 години. В същото време специална седалка с предпазни колани трябва да бъде монтирана на превозното средство. Пренасянето на тежък пътник на рамката води до загуба на стабилно положение на велосипеда. Нарушаването на правилата може да доведе до извънредна ситуация.

Доставката може да бъде вашата отговорност.колоездач. SDA зададе максималните изпъкнали размери извън автомобила. Няма да се намесва в товарния трафик, който е по-малък от 0,5 метра. Дългите неща (риболовни полюси, пръчки, строителни материали) значително нарушават стабилната позиция на мотора и пречат на други превозни средства.

Светофар за велосипедисти

Всеки собственик на двуколесно превозно средствосредствата трябва да знаят наизуст задълженията на велосипедиста. Правилата на пътя описват кои знаци трябва да изпълни водачът. Като шофьорите, велосипедистите трябва да обърнат внимание на светофарите. При шофиране по пътищата собствениците на двуколесни превозни средства се подчиняват на сигналите за светофари за автомобили. Ако трябва да се движите по тротоара, трябва да обърнете внимание на знаците за пешеходците.

В много градове има не самовелосипедни алеи, както и специални светофари за велосипедисти. Това прави живота по-лесен за собствениците на двуколесни превозни средства. Те могат свободно да се движат из града, без да се страхуват да навлязат в инцидент. Това ще отнеме малко повече време и такива устройства ще бъдат във всеки град.

Велосипедна униформа

Не са включени правата и задълженията на велосипедиста.движение в специални дрехи. Но защитната форма може да опрости движението няколко пъти и ще спести от нараняване в случай на авария. Специално облекло може лесно да бъде закупено в спортен магазин. Първата стъпка е да вземете шлем. Този аксесоар трябва да се закупи стриктно по размер. Качествената каска винаги има каишка, с която можете да регулирате фиксацията на главата.

Специализирани магазини предлагат цялокомплекти, които включват шлем, ръкави и подложки за коляното. Тези продукти спомагат за предпазване от наранявания при шофиране в градски условия. За спортни състезания или дълги походи подобни аксесоари няма да бъдат достатъчни. Освен това ще трябва да закупите специален работен панталон, изработен от естествена тъкан, който ще позволи на въздуха да преминава добре и да абсорбира влагата.

Непочистените правила и отговорности на велосипедиста

Накратко, основните права и задължения на собственицитепревозните средства са описани в правилата за движение. Но има и някои правила, които всеки участник в движението трябва да спазва, въпреки липсата на описание в ръководството. Всеки човек, който шофира, трябва да изключва звука на мобилен телефон, докато шофира на пътя. Не се препоръчва да се използва радиовръзка - това е много разсейващо. Резултатът може да е авария.

Задълженията на велосипедиста (OBZH изучава подробновсички правила за поведение на пътя) се движи само в трезво състояние. Не се упражнява контрол върху здравето на водача на двуколесно моторно превозно средство Независимо от това, всеки трябва да знае, че шофирането, докато е в нетрезво състояние, може да завърши със сълзи, не само за виновника, но и за други участници в движението.

Има погрешно схващане за товавелосипедистите нямат ограничение на скоростта. Това беше вярно, докато на пътя се появиха двуколесни спортни автомобили. Някои от тях могат да достигнат скорости, които са много по-високи от тези на автомобила. Ако на пътя има знак, който показва движение при ниска скорост, велосипедистите трябва да обърнат внимание и на него.

Отговорност за нарушаване на правилата за движение

Велосипедисти, както и другите участници в движениетодвиженията са отговорни за нарушаването на правилата. Ако служителят на КАТ види, че собственикът на автомобила се движи неправилно, той има право да го спре. Имайте предвид, че в случай на нарушение не само ще изброите основните задължения на велосипедиста, но и ще платите глоба. Ездата на велосипед според правилата е гаранция за безопасност.