Боен кораб "Петропавловск": история, описание на дизайна, характеристики. Смъртта на боен кораб "Петропавловск"

"Петропавловск" - ескадронният боен кораб, нямаше времепринадлежащи на руския императорски флот. Той е бил флагманът на 1-ви тихоокеански ескадрон, участвал в руско-японската война. В края на март 1904 г. корабът потъва близо до Порт Артур и експлодира върху вражеска мина. Смъртта му е една от най-трагичните страници в историята на руския флот.

Изграждане на кораба

Предпоставки за приемането на програма заускореното развитие на Балтийския флот на Русия през 1890 г. бе безпрецедентно увеличение на германския флот. През следващите пет години се предвижда да бъдат построени 50 разрушителя, 10 бойни кораба, както и няколко круизни и глоби. Решено е да се изброят всички бронирани кораби в чест на битките на руската армия и флота през 18-ти и 19-ти век. По-специално името "Петропавловск" се свързва с победата на руските войски, защитаващи пристанище Петропавловск на Камчатка.

Бойният кораб "Петропавловск" започна да строи 19Март 1892 г. и официалното му поставяне се проведе на 7 май в Санкт Петербург. На него присъства и самият император Александър III. Още след две години и половина, а именно 28 октомври 1894 г., тя стартира. Изпитанията на боен кораб преминаха от края на 1897 г. до началото на 1899 г. След като корабът беше напълно оборудван с необходимите оръжия, той продължил първото си пътуване до Далечния изток, където демонстрирал отличната си плавателност. По принцип боен кораб "Петропавловск" по онова време се счита за добре въоръжен военен кораб с доста висока максимална скорост от 16,86 възела.

Боен кораб "Петропавловск": описание на конструкцията

Този кораб, подобно на други армади от типа"Poltava", имаше доста необичайна форма на корпуса: страничните стени над главната палуба бяха, като че ли, пълнени навътре. Тази особеност е предимно характерна за френските кораби. Тя позволява значително да улесни тежестта на горната част на водата в корпуса. Дължината на кораба по водолинията е 112,5 м, широчината - 21,3 м, утайката в натоварено състояние - 8,6 м.

Корабът имаше закръглена кърмата и три палуби: горен, основен или батерен и по-нисък. Корпусът имаше прав ствол и овен, изпъкнали напред от 2 м. Подкрепена от шпионин отвън и от бронирана палуба вътре. Корабът имаше три мачта: основна и предна мачта, както и вентилационна мачта, разположена между два комина. Последният е по-нисък, което е основната отличителна черта на този кораб (виж снимката на боен кораб "Петропавловск").

резервация

В това отношение този кораб практически не е нищосе различава от другите кораби от същия клас. Той имаше основен бронен колан с височина 2,29 м и дължина 73,15 м, разположен на водната линия, който защитава котлите, машините и дъното на оръдейните кули. Това беше около 65% от цялата дължина на тялото. Дебелината на бронята в различните части на кораба е значително различна. Така че центърът на кораба е защитен с броня на 406 мм, а кулите на главния калибър са оборудвани с 305 мм плочи.

Над основния брониран пояс беше горната,който достига до кулите на главния калибър. Дебелината му е 127 мм, височината е 2.29 м и дължината е около 50 м. Освен това кулите и барбетите от главния калибър са подсилени с броня с дебелина 254 мм и средно 127 мм плочи. Но четирите 152-мм пистолети и нямаха никаква защита, освен стандартната странична кожа.

артилерия

Оръжията от основния калибър на бойния кораб бяха представениимаше четири оръдия, разположени по двойки в кърмата и носните кули. Тяхното въртене и вертикално ориентиране се извършват чрез хидравлични и доставката на боеприпаси - чрез електрически задвижвания. Средните калибрени оръжия се състоят от дванадесет кана пистолета, осем от които бяха в кули с две кули, а останалите бяха разположени между тях.

Мината артилерия е въведена 38оръжия и е разпръснато по цялата територия на кораба. В арсенала на нападението имаше две пистолети Baranovskogo. В зависимост от ситуацията те могат да бъдат монтирани както на колесни, така и на пиедестални вагони.

Руско-японската война

През нощта на 27 януари 1904 г. боен кораб "Петропавловск" заедно с останалите кораби, които са част от тихоокеанския ескадрон, се намира на пътя край пристанище Артур. Изведнъж руската флота беше атакувана от японските разрушители, които пуснаха 16 торпеда в посока. Както се оказа по-късно, ескадронът беше напълно неподготвен за подобен ход на събитията и не можа да отблъсне ефективно нападението на врага.

В последвалото объркване, което се състоеше в това, чеАдмирал Спарк не можеше да повярва, че войната с японците е започнала и почти в рамките на един час заповяда да предаде сигнали от флага "Петропавловск" с искането да не се появи огън. И в този момент вражеските торпеди успяха да унищожат руския кръстосвач Палада и бойните кораби "Ретизан" и "Цизаревич".

До сутринта основните сили на японците, състоящи се от деветкруизни и шест бойни кораба, включително корабите на адмирал Х. Того, се появяват близо до Порт Артур. Те участваха в битка с руския ескадрон, която продължи не повече от 40 минути. След това японците се оттеглиха. Тази битка не донесе значителни резултати на нито една от противоположните страни, въпреки че няколко кораба бяха повредени. Сред тях е и боен кораб Петропавловск. Няколко черупки го удариха, но те не причиниха много щети, така че те не повлияха на бойните способности на кораба.

Новият командир на ескадрила

През първите дни на войната, в резултат на некомпетентноторъководството на адмирал Спарк, руският флот е загубил няколко от своите кораби. След оставката му е назначен за командир на ескадрилата вицеадмирал Макаров, който пристигна в Порт Артур в края на февруари 1904 г. вдигна флага на първия крайцер "Асколд", а след това да го прехвърля на бойния кораб "Петропавловск".

През следващия месец корабът подкомандването на С. Макаров няколко пъти отишло в морето, за да изработи план за съвместно маневриране. Един такъв ден се случи двучасов обмен на огън между японските и руските ескадрони, но поради прекалено голямо разстояние черупките не достигнаха целта и паднаха във водата. Само веднъж в глътка от кораба "Победа", на борда на който имаше пистолети с далечни разстояния, е възможно да се повреди вражеският боен кораб "Фуджи".

Измамен сюжет

Японският адмирал Х. Того е разработен план за блокиране на руския флот в пристанището на Порт Артур с помощта на парашутисти. Същността на плана му беше да се инсталира минно поле тихо и след това да се примами руски ескадрон непосредствено до него, с отделен от няколко круизни кораба.

Този план е изпълнен в нощта на 31 март. Руснаците забелязали японски отряд на кораби, но не го атакували. Те ги заведоха за собствените си разрушители, изпратени от С. Макаров на патрула предишната вечер в района на островите Елиът. Малко след като се приземиха в морето, два кораба - "Scary" и "Brave" - ​​по някакъв начин изостанаха зад главното устройство и след като се разделиха, започнаха да действат независимо. След като стигна до желаните острови и не намери враг на това място, шест руски унищожители се върнаха в Порт Артър. "Ужасните" зад тях в тъмнината взеха японския отряд на кораби за своя собствена и се сблъскаха с него. Но когато дойде сутринта и руският разрушител бе открит от врага, той веднага беше атакуван. В хода на кратка битка той бил ударен и удавен. За него Крийчър Баян беше изпратен да помогне, който успя да спаси само няколко моряка.

Смъртта на боен кораб "Петропавловск"

Не чакайте целия ескадрон да напусне и без да поръчваза да нахлуе нападението, SO Makarov на боен кораб, придружено от "Poltava" и още четири круизни от самото сутрин отиде на мястото на потъването на разрушителя "Scary". Този път успя безпроблемно да заобиколи вражеското минно поле. По това време на хоризонта се появиха няколко японски круизни, според които от Петропавловск беше открит огън. Врагът започна да се оттегля на изток, но най-скоро главните му сили стигнаха до негова помощ. Виждайки това, руските кораби се обърнаха към Порт Артур. Вече на път към тях са се присъединили две бронирани бойни кораби - "Пересвет" и "Виктори". След това С. Макаров решава да се върне към сближаването с врага и се отправи директно към района, добит от японците.

В 9.43. 31 март 1904 г. на завоя на кораба "Петропавловск" от дясната му страна избухна експлозия. Той поврежда носната кула на основния калибър и в резултат на това е взривила боеприпаси. Експлозията беше с такава мощност, че надхвърлила 305-милиметровата оръдейна кула, обвивката и комина. Освен това се стигна до колапс на фокусната мачта, която напълно унищожи текущите и командни мостове. Бойният кораб започна да потъва бавно във водата с носа си, а скоро и последната мощна експлозия също гръмна - котлите изстреляха въздуха. След това корабът се разцепи на две части и бързо излезе под водата.

вещи

Лодки, които са били изпратени, за да запазят останалитеживи хора, успяха да съберат само около 80 души. Сред тях са командирът на кораба Н.М. Яковлев и братовчед на Николай II Велики херцог Кирил Владимирович. Но С. Макаров, с десет щаба и осемнадесет военнослужещи, загива. Експлозията също отне живота на повече от шестстотин моряци. Освен това е установено, че на борда на кораба по това време е и В. V. Vereshchagin - известен художник, който почина на боен кораб "Петропавловск" заедно с останалата част от екипажа. Неговата задача е да прави скици по време на кампанията, което би било полезно за написването на бъдещи картини.

Експлозията на боен кораб "Петропавловск" има многоНеблагоприятните последици, които са засегнали бойните действия на цялата тихоокеанска ескадрила. Не само, че флотата изгуби един от най-добрите бойни кораби, така и загуби талантливия организатор и ръководител на отбраната на Порт Артур - адмирал С. Макаров, който беше изключително уважаван и обичан от подчинените си. Той не успя да намери еквивалентна замяна до самия край на Руско-японската война. Така се е случило, че инженерният изобретател М. П. Налетов е бил свидетел на смъртта на боен кораб. Това събитие го подтикна да мисли за създаването на такъв подклас от кораби като подводни минни слоеве.

памет

В края на юни 1913 г. в присъствието на императораНиколай II в Кронщад тържествено откри паметника на С. О. Макаров. Авторът на този проект е скулпторът Л. В. Шерууд, който описва смъртта на боен кораб Петропавловск на пиедестала. На 100-годишнината от трагедията в Санкт Петербург е паметна плоча, които показват имената на всички 635 членове на екипажа на този кораб. Освен това в параклиса "Св. Николай Чудотворец на морската църква в Спас-на-Водах има възпоменателна месингова плоча. И за интересуващите се от кораби, имат възможност да притежавате ръце, за да се направи боен кораб "Петропавловск", която моделът може лесно да се намери на специализирани ресурси.

търсене

В края на 2011 г., съвместноРуско-китайска експедиционна експедиция, чиято цел беше да установи точното място на смъртта на известния кораб. Търсенето на бойния кораб "Петропавловск", проведена в Китай в областта на Lushun (бившата Порт Артур). Членовете на експедицията в Жълто море е бил открит от метална решетка, който има дължина и ширина от около 90 до 13 m. Експертите са склонни да вярват, че това е руина по време на бойния кораб "Петропавловск" Руско-японската война. На дъното бяха открити някои елементи, които потвърждават това предположение, но все още не са издигнати на повърхността.