Професия пилот: как да станеш господар на небето?

Пилотни самолети - една мечтана кариерамнозина. Романтиците виждат в него възможността да летят по целия свят, амбициозни хора - добра заплата и феновете на тръпката - мечтаната работа. Въпреки че последните се опитват да не позволят управлението на пътническите линии, тъй като в този случай главата "трезвен" е на първо място.

В действителност обаче останалото е труднотази професия е дадена. Пилотът е специалност, която е усвоена от много години. И в крайна сметка само няколко от тях могат да преминат по пътя, който води до кормилото на самолета.

Кой може да стане пилот?

Естествено, едно желание не е достатъчнода стане пилот. Всъщност тази професия изисква определени вътрешни качества, които са жизненоважни за всеки пилот. Сред тях най-важни са следните:

• Отлично здраве. Без него просто няма да има право да контролира самолета. В същото време се обръща специално внимание на визията и сърдечно-съдовата система.
• Стара психика. Всяко отклонение е силен емоционален скок, който трябва да се държи под контрол. Да не говорим за факта, че голяма височина сама по себе си е тест, способен да наруши волята на слабите хора.
• Нечести умствени способности. Това е много трудна професия: пилотът трябва да научи много дисциплини, преди да може да управлява правилно самолета. И това, на свой ред, изисква добра памет и аналитичен ум.

Основен избор

В нашата страна има две основни направленияавиация: граждански и военни. Ето защо първоначално човек трябва да реши какво иска да стане. Разбира се, хората често са привлечени от мирна професия. Пилотът във военновъздушните сили често рискува живота, който не е подходящ за всички.

Независимо от това всяка от областите годишно набира повече от сто доброволци в своите редици. Това се случва чрез летателни школи и академии, които могат да бъдат постигнати по следния начин.

Пилоти на ВВС на Руската федерация

Повечето военни пилоти се дипломирахаАкадемията на ВВС. NE Жуковски и Ю.А. Гагарин. Тази образователна институция се намира във Воронеж и от няколко десетилетия произвежда най-добрите небесни аса. Можете да стигнете тук, когато достигнете възрастта на мнозинството, след като сте положили редица приемни изпити и физически тренировки.

Трябва обаче да се запомни товабоен пилот е малко по-различна професия. Пилотите от този клас се преподават само във Висшето военно училище за пилоти в Краснодар. AK Серов. За разлика от предишната версия, тук са приети само мъже, които са навършили 27 години. Също така в рамките на стените на училището е твърд подбор по здравословни причини, физическа фитнес и студентско изпълнение.

Професия граждански пилот

В гражданската авиация, не по-малко строгиправила за подбор. Естествено, те са по-лоши от тези, инсталирани във военните летни школи, но не толкова, колкото да ги третираме безгрижно. Самообучение за пилот за гражданска авиация се провежда в следните три институции:

1. Московският авиационен институт е най-добрият избор за тези, които искат да направят бърза кариера.
2. Санкт Петербург държавен университет по гражданска авиация - не по-малко престижната институция с красиви завършилите история.
3. Висшето авиационно училище по гражданско въздухоплаване в Уляновск е по-бюджетен вариант, предназначен за онези, които не могат да си позволят да учат в двете предишни институции.

Освен това сертификатът за пилотен гражданскиАвиацията може да бъде получена в много авиационни клубове в страната. Обучението се провежда там в ускорен режим, който може да се припише на малък плюс. Все пак има голямо минус. Поради кратките срокове качеството и количеството на знанията намаляват значително, което със сигурност засяга бъдещата работа.

Пилотна класификационна система

Всеки пилот на самолет трябва да има определен вид лиценз, посочващ обхвата на неговите умения. Като цяло има четири основни вида лицензи за полет:

• PPL - аматьорски пилот. Първият етап на обучение на всеки пилот, който отваря вратата за пилотиране на частни самолети. В този случай на специалист от този клас е забранено да използва уменията си за печелене на пари. Можете да го получите, след като сте преминали основния теоретичен курс и сте прекарали 40 часа с инструктор.
• CPL - търговски пилот. Документ от това ниво позволява търговски полети на малки самолети. Този лиценз се дава на специалисти, които са завършили напреднал теоретичен курс и са преминали повече от 250 часа като пилот.
• ATPL - пилот на авиокомпанията. Този сертификат ви позволява да управлявате самолетите от клас Boeing. Разбира се, получаването на този документ отнема много повече време, защото човек трябва да разбере много специализирани дисциплини и да прекара поне 1500 часа в небето.
• CFI - пилотен инструктор. Името говори за себе си - специалист от това ниво може да преподава други умения за летене.

Заплата на пилота

Пилотите печелят много добри парикатегория. Специалистите, които извършват чартърни полети обаче, получават много повече от други. Например, за 2016 г. пилотите на компанията "Аерофлот" получиха около 300 хил. Рубли на месец. Ако приемате международни авиокомпании, те са готови да плащат на своите служители от 50 до 100 хиляди долара годишно.

Ако говорим за военновъздушните сили тукпилот заплата варира от 50-70 000 рубли. Вярно е, офицери, които са служили в полза на родината си повече от пет години може да разчита на заплата от 100 000 рубли. Освен това, съгласно действащото законодателство, държавата осигурява жилища за всички военни пилоти.