Хеликоптер "Ansat": спецификации и снимки

Хеликоптерът ANSAT е лек многоцелевиМодел, предназначен за граждански, специализирани и военни приложения. Вътрешният аналог на "Еврокоптер" е разработен от Казанската авиационна централа. Хеликоптерът може да има различни варианти на изпълнение: от превоз на пътници и товари до патрулни и спасителни операции.

История на творението

Хеликоптерът Ansat, чиито характеристики не са такиваса по-ниски от аналозите на чуждестранното производство, започнаха да бъдат проектирани за KAZ през 1996 г. Година по-късно се събра първият прототип, който се появи във въздуха на 17 август 1999 г. Казан Авиейшън Растеж разчита на този модел, съсредоточавайки се върху създаването на основните му ресурси.

Няколко години работата по нейното сертифициране е проведена. През 2013 г. Международният комитет по въздухоплаване въведе модела в регистъра на авиацията с право да превозва товари. През 2014 г. беше издадено допълнение, което би позволило на хеликоптера Ansat на Русия да бъде използван за превоз на пътници. През 2015 г. новият апарат беше тестван от Медведев. Според Дмитрий Анатолиевич той харесва колата. След като даде новост за новостта, ръководителят на руското правителство изрази готовността си да лети с хеликоптер в бъдеще.

описание

Хеликоптерът ANSAT се произвежда в съоръжениятазавод за хеликоптери в Казан, който е част от съвместното стопанство "Руски хеликоптери". Двойният двигател, построен върху класическа едновинтова схема с кормилен винт, има няколко предимства пред подобни модели. Самолетът получи изцяло метална обвивка, композитни неелектрически елементи и лопатки от фибростъкло.

Версията на пътниците на хеликоптера има най-многопросторна каюта в своя клас. Салонът може бързо да се превърне. Тази възможност е важна, ако е необходимо, за бързото преоборудване на хеликоптера за специални задачи.

В допълнение към товарния / пътническия транспорт, Ansat можеизползване за наблюдение, търсене и спасяване, противопожарна защита. Последната версия, която получи допълнение към сертификата през май 2015 г., е оборудвана със санитарна кабина.

Хеликоптер "Ansat": технически характеристики

Първоначално хеликоптерът е създаден с(KSU-A), което го прави първото устройство в света с подобна система. По-късно бе решено да се създаде версия с традиционна хидромеханична система за управление. Както обясни по-рано Вадим Лигай, генерален директор на KVZ, причината е затягането на изискванията за сертифициране на граждански превозни средства с KSU-A. Но подмяната на системата за управление не се отрази нито върху масата на машината, нито върху нейните характеристики:

• Общата дължина е 13,54 м.
• Височина с винтове - 3,5 м.
• Широчината е 2,6 м.
• Екип - 1 или 2 пилота.
• Товароносимостта е до 7 (10) пътници или 1.3 тона товар.

Лекият хеликоптер "Ansat" има изцяло металфюзелажа. Не се използват захранващи елементи с помощта на композитни материали. Винтовите винкели са изработени от фибростъкло. Главната роторна главина е проектирана като шарнирна схема, която позволява постигането на висока степен на управляемост и спестяване на оперативните разходи.

двигатели

Първоначално хеликоптерът Ansat е оборудван с чифттурбо-двигатели модел PW207K, произведени от Прат Уитни Канада. Те са оборудвани с двуканална електронно-цифрова система за управление (FADEC). При аварийно изключване на един от тях хеликоптерът може да продължи да излита.

Мощността на всеки от двигателите в режима на излитане достига 630 литра. а. Скоростта на движение на устройството достига 250 км / ч. Машината, оборудвана с основни резервоари, може да лети на разстояние до 510 км.

В бъдеще хеликоптерът Ansat ще бъде прехвърлен(изцяло или частично) за електроцентралите от местното производство. В момента двигателите VK-800V се тестват от ОАО Климов. Тези мотори ще бъдат основата за всички видове леки руски самолети. При турбокомпресорната версия също така се планира да бъде монтиран на безпилотни летателни апарати. При VK-800V техническата документация е напълно разработена и одобрена и е създаден предварителен проект. Агрегатът е успешно тестван.

Полетна ефективност

Пространственият хеликоптер "Ansat", чиято снимка е публикувана от много медии, има отлична маневреност. Относително малък размер ви позволява да използвате хеликоптера в градския трафик.

Максималната скорост, с която можете да летите"Ansat" е 275 км / ч (пътуване - 250 км / ч). Устройството може да приема на борда си до 1234 кг товари или до седем (ако е необходимо до десет) пътници.

Машината е оборудвана с бордово оборудване,пилот-навигационен комплекс, информационна система, многофункционални индикатори и система за предупреждение за откази. Хеликоптерът може да се управлява ръчно или автоматично. Хеликоптерът може да лети в прости и трудни метеорологични условия.

перспективи

Хеликоптер "Ansat", снимка на която очаровавизуалната лекота и бързината на дизайна, отваря нов етап в производството на вътрешни самолети. Руските дизайнери са доказали, че могат да произвеждат маневрени, икономични и лесни за поддръжка хеликоптери за гражданска употреба.

През май 2015 г. първототърговски поръчки. Три авиокомпании са запазени от авиокомпанията "Tulpar", а две артикули са поръчани от авиокомпанията "Вектор". За да се установят преки контакти с операторите на хеликоптери през юни 2015 г., KHPZ проведе официално представяне на Ansata, в което участваха над 70 специалисти от руски авиолинии и специални авиации. В рамките на регионалното сътрудничество, Каз през 2016 г. преминава в Министерството на здравеопазването на Татарстан апарат, оборудван с ултрамодерен медицински модул.

До 2017 г. Военновъздушните сили на страната са придобили около 40 единици от Ansat-U, модифицирани за използване в армията. Те се използват за обучение на пилоти, демонстрационни полети, патрулиране и други цели.

Голям договор се сключва с китайски колеги. През 2018 г. ще бъдат доставени два "Ансатов", оборудвани с медицински модул. До 2019 г. "руските хеликоптери" обещаха да прехвърлят още 6 цивилни единици. Особен интерес представляват модификациите във VIP-версията за транспортиране на важни гости, ръководители на фирми, високопоставени служители.