Не стартирайте VAZ-2110 - какво да правите?
Вероятно всеки собственик на домашните "десет"изправен пред такъв проблем, когато след завъртане на ключа за запалване двигателят откаже да започне. Всички знаем, че през зимата е доста трудно да се започне каквато и да е кола, защото през нощта двигателят се охлажда до изключително ниска температура. Какво да направите обаче, ако VAZ-2110 не започне да работи горещо през лятото? Обадете се на камиона за теглене и отидете на автомобилната услуга? Или може би да поеме инициативата в собствените си ръце? Нека да го разберем.
Състояние на батерията
Тъй като автомобилът не може да бъде пуснат беззахранване на батерията, първо трябва да погледнете състоянието му. Когато VAZ-2110 не стартира, първо отворете капака и проверете индикатора за батерията. Ако е в червено, акумулаторът трябва да бъде зареден. Какво обаче да направите, когато нивото на батерията е нормално?
Обърнете внимание на горивната помпа
Ако VAZ-2110 не се стартира (инжектор иликарбуратор) и батерията осигурява добър изходен ток, може би източникът на проблеми трябва да се търси в горивото. Често се случва така, че двигателят да не се стартира поради липсата на бензин в системата, който спира изпомпването на помпата от резервоара. Лесно е да се диагностицира състоянието му - ако запалителните свещи създават искра, но двигателят с вътрешно горене не започва, тогава проблемът се крие точно в тази подробност. Но това не винаги се случва.
Причините за всички проблеми са причинени от сензорите за разпределение и коляновите шахти.
Всъщност, това са само две идентични устройствасе намира един отгоре, а другият отдолу. Следователно, един и този механизъм може да бъде повреден. И ако не стартирате VAZ-2110, а горивната система, стартер и батерия работят като час, диагностицирайте посочените сензори за експлоатация. Това се прави, като правило, в SRT, с помощта на специален скенер. Също така можете да определите състоянието на устройството със собствените си ръце. Когато запалителните свещи не създават искра, когато ключът за запалването е включен, това означава неизправност на една от двете горепосочени части. Вярно е, че не фактът, че провалът ще се скрие в сензорите. Може би самите свещи няма да работят.
Обърнете внимание на алармената система
Не, разглеждаме ефективността на звуковата защитаняма да го направим. Факт е, че дефектното сигнализиране може да повлияе и на ефективността на системата за запалване. Да, това се случва рядко, но нито един от тези неуспехи не е застрахован. Следователно (като опция), причината за това, че VAZ-2110 няма да започне, е сигнализирането. Тя може да бъде диагностицирана само чрез изключване. Ако горивната помпа постоянно изпомпва бензина, а скенерът не създава никакви грешки, с вероятност от 99% е виновен за цялата аларма. По правило компютърът не открива кода за грешка на тези устройства, затова подчертава, че всичко е наред. Всъщност има разбивка и, както вече казахме, може да се определи само чрез метод на изключение. Понякога в алармената система имотът на чипа пада. В този случай трябва да тествате работата на втория дистанционен ключ. И в крайни случаи трябва да проверите състоянието на батериите.
